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Mensajes - karlosk2

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Carwings y accesorios / Re:¿Qué pelotas pasa con Carwings?
« en: Mayo 13, 2013, 11:59:07 pm »
Hola
a mi me pasaba lo mismo,
primero hay que registrarse por internet y despues te tienen que enchufar el coche en el concesionario para activar te la tcu o no me acuerdo como se llamaba.
Saludos

2
HOla Carlos C
21000€ por el leaf del 2012, me parece un muy buen precio si esta a extrenar, yo no la dejaria escapar y mas pensando el precio que page en el 2011
saludos y suerte

3
General / Re:Diario del Nissan Leaf. Por Berj.
« en: Mayo 13, 2013, 11:50:40 pm »
maletero lleno, jeje

4
Presentaciones y galerías / Re:Señoras, señores, mi Leaf
« en: Mayo 13, 2013, 09:25:48 am »
A disfrutar.

5
Puntos de recarga / Re:¿Apuntarse a alargador.org? Yo si
« en: Mayo 07, 2013, 08:55:52 am »
Miralo bien, yo tal rellene los datos y termine, apareció en el mapa, solo espero que aparezca algún día un tesla, jeje, y así poder verlo buen, jeje

6
Puntos de recarga / ¿Apuntarse a alargador.org? Yo si
« en: Mayo 06, 2013, 08:53:35 pm »
Pues eso, hay que apuntarse y mientras aparece una red como dios manda, facilitar la carga a los compañeros Electricos, por lo menos yo si estoy en casa, y llega alguno o bien me llama y quedamos, tiene su carga y un café, y además gratis por supuesto.
Anemse y compartamos. Poco o poco cubriríamos el mapa y podríamos cruzar España con tiempo, jeje

Yo quiero cruzar España, pero de momento no llego ni a Madrid desde donde vivo, jeje

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Noticias y asuntos generales / Re:¿Durarán las baterías 20 años?
« en: Mayo 06, 2013, 07:25:44 pm »
y digo yo, mas que años tendriamos que pensar en kilometros,
pienso que en 20 años en mi caso al ritmo que trago kilometros ni de coña, con una media de 20-30 mil kilometros al año con que me duren 13-14 años sin perder mas del 25%, con un canto en los dientes, pero de todas maneras tengo la esperanza de en algun momento me ofrezca o bien nissan o bien la industria auxiliar una bateria de mucha mas capacidad y mismo volumen, compatible. Y cambiarla para ganar mucha mas autonomia, jeje, por tener fe nada se pierde.

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General / Re:bateria
« en: Mayo 06, 2013, 12:56:33 pm »
hola,
pues yo llevo 40 en un año y medio y por carretera, y todo perfecto, no he perdido nada de capacidad de momento que yo note, y eso que mis desplazamientos estan al limite de la capacidad de la bateria desde el primer dia, en el momento que pierda no llego, jeje, y no lo podre utilizar para llegar a la ciudad.
Saludos

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Noticias y asuntos generales / Re:AYUDAS. Ya están aquí!
« en: Mayo 06, 2013, 12:47:43 pm »
y las motos a tomar por c......


si es que estan locos estos romanos.......
no entiendo nada, se quieren cargar el sector,
por lo que leo mas que 5500, seran 5000

saludos

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Noticias y asuntos generales / Re:Usuarios y VE
« en: Mayo 05, 2013, 08:38:19 pm »
A mi, ademas si quieres me pones la Zero DS que me gusta casi mas que el coche , jejejeje

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Normas, funcionamiento y sugerencias / Re:Cambios en el foro
« en: Abril 15, 2013, 10:35:29 am »
esta muy clarito, un aplauso

saludos

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Puntos de recarga / Re:Electrolineras en Malaga
« en: Abril 15, 2013, 10:31:24 am »
bonito eslogan, si señor,
 a ver si predican con el ejemplo, pues callada por respuesta no es tener mucho dialogo,
saludos

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Normas, funcionamiento y sugerencias / Re:Se cierra el foro
« en: Abril 12, 2013, 01:44:31 pm »
ofu, que envidia me dais, y podia aver  esperado, y no pagar los 31000€ que me costo el leaf, de esta aprendo y no compro un chisme nuevo nunca mas, jeje, bueno hasta que salga el tesla c, jejejeje
a disfrutarlo y contarnos las sensaciones y experiencias.
saludos

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Normas, funcionamiento y sugerencias / Re:Se cierra el foro
« en: Abril 11, 2013, 07:05:27 pm »
¿como? no entiendo¿¿??

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Ahora me estoy acordando que cuando tuve el Ion una semana quitaba la marcha en rectas, mas fácil que mantener el pedal del acelerador a 0 kW.
Lo mismo que en el Leaf, yo utilizo la N pues incluso poniendo en 0 kw el consumo apretando el acelerador para que no regenere se nota una pequeña retencion, y al poner la N no, es muy facil pues como comentan la toma constante hace que no sea necesario sincronizar como en un termico manual, y solo con un pequeño toque a la palanca aprovechar los pequeños decensos, claro esta si pilla demasiada velocidad ponco la d o eco y aprovecho para regenerar y siempre intento no frenar, de hecho tengo los discos y pastillas nuevos casi sin extrenar segun el mecanico de nissan, jeje
saludos

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